油气润滑和油雾润滑在流体性质上截然不同。油雾润滑时，油被雾化成0.5~2μm的雾粒，雾化后的油雾随空气前进二者的流速相等；油气润滑时，油不被雾化，油是用连续油膜的方式被导进润滑点，并在润滑点处，以精细油滴方式，喷射到润滑点。在油气润滑中，润滑油的流速为2~5cm/s；而空气速度为30～80m/s，特殊情况可高达150~200m/s。油气润滑带来一些优点，
(1)可以升高轴承寿命3～6倍：(2)润滑油耗量只相当于喷油润滑的l／lO～1／30；(3)适用于高速、重载、高温工况，以及受赃物、水及化学性流体侵蚀的场合：(4)大幅度降低润滑设备运行及维护费用；(5)向外界排放的润滑剂照少，油不雾化，有利于“绿色”。目前80％以上高速线材轧机滚动导卫轴承，都采用了油汽润滑。
油汽润滑，不单用于滚动轴承和滑动轴承，还在齿轮，尤其是开式齿轮、蜗轮、滑动面、机车轮缘与轨道、链条等领域，得到广泛应用。
